Deniz yüzeyi, hücresel GSM sinyalleri ve GNSS için devasa bir ayna gibidir.



Deniz taşıtlarında alınan GSM sinyalini sorunsuzca kamaralara, kapalı alanlara taşıyabilmek için iRepeater 4 hat kuvvetlendiricisi ile birlikte de kurulabilir.
iRepeater ve hat kuvvetlendiricileri çevrim içi olarak kontrol arayüzünden herhangi bir terminal ile (Bilgisayar, laptop, telefon, tablet) kontrol edilebilir, izlenebilir. AWS bulut üzerinde tüm kurulumlara ilişkin bilgiler kaydedilebilir, ek bir noktadan yönetilebilir.
Tüm operatörlerin çalışma frekansları için mobil sinyal aynı anda aktarılır
Uzman mühendisler tarafından İrlanda’da tasarlanıp üretilmiştir
Avrupa R.E.D, E.T.S.I onaylı, ComReg spesifikasyonlarını karşılar
5G, birçok AB ülkesinde 700 MHz’de desteklenmektedir ve şimdi 5G, bazı AB ülkelerinde 2100 MHz’de de desteklenecektir. Geçmişte 3G ve 4G’de olduğu gibi 5G’nin de zamanla daha düşük bantlarda iletilmesi beklenilmekte. 5G spektrumu çok daha verimli kullandığı için bunu yapmak operatörlerin tercihi olacaktır.
Stella, hem 700MHz hem de 2100MHz’i güçlendiren tekrarlayıcılar sağlamaktadır.
Ne kadar çok banda sahipseniz, o kadar çok taşıyıcı toplama (CA/Carrier Aggregation) gerçekleşebilir. CA, operatörün kullanıcıya çok daha yüksek bant genişliği ve veri hızları sağlamak için 2 veya daha fazla frekans bandını birleştirmesidir. 5G’nin temel teknolojilerinden biri CA’dır.
Stella çok bantlı tekrarlayıcıların tümü CA’ya izin verir.
• Büyük tekneler, mega yatlar, yolcu gemileri, tankerler, feribotlar, muhripler
• Hücresel Teknoloji: GSM/ 3G/ 4G/ 5G
• EU Mobil Şebekeler ile tam uyumlu
• Sınırsız Kullanıcı
• Kapsama Alanı: Küçük tekneler : 1000m2, Büyük Gemi / Tankerler: 64,000m2
• Basit ve akıllı LED durum paneli
• Tekne içerisinde mobil işaretin dengeli olarak dağıtılması
• Tam şebeke-ağ koruması
Büyük Gemiler
Büyük gemiler için bu 4 çıkış doğrudan hat kuvvetlendirici cihazlarına bağlanabilir. Hat kuvvetlendirici cihazları üzerinde de 4 adet çıkış bulunmakta olup, gerekli kapsama alanını sağlamak için istediğiniz kadar hat kuvvetlendirici ekleyebilirsiniz.
Bu sistem toplamda 600 standard kamaraya hizmet verebilen 200 anten ile test edilmiştir. Sistem otomatik olarak gücü kontrol edip, dengeler. Böylelikle işaretin gemi içinde düzgün bir şekilde dağıtılması sağlanır.
Cihaza gömülü ana yazılımı ile baz istasyonu ve cihaz arasındaki güç kontrolü sürekli olarak sağlanır.
a) Cihaz baz istasyonuna uzak mesafelerde işaret gücünü arttırır.
b) Cihaz baz istasyonuna yakın olduğunda işaret gücünü azaltır.
Deniz taşıtlarında (yatlar, feribotlar, ticari gemiler) haberleşme ve navigasyon, karadaki senaryolardan çok daha farklı ve kendine has fiziksel zorluklara sahiptir. Burada karşımızda binalar, karasal engeller yoktur, ancak suyun yansıtıcı yüzeyi, ufuk çizgisi (dünyanın eğriliği) ve sürekli hareket eden (yalpalanan) bir platform söz konusudur.
Poynting XPOL (Cross-Polarization) Teknolojisi
MIMO (Multi-Input Multi-Output) sistemlerinin başarısı, antenlerin birbirinden “bağımsız” sinyaller almasına bağlıdır.
Çapraz Polarizasyon: Poynting XPOL antenler, içindeki iki anten elemanını birbirine 90 derece açıyla yerleştirir.
Neden Önemli? Deniz yansımaları sinyalin polarizasyonunu bozar. Standart antenler bu bozulmuş sinyali gürültü olarak görürken, XPOL yapısı
Deniz yüzeyi, hücresel GSM sinyalleri ve GNSS için devasa bir ayna gibidir.
Yıkıcı Girişim (Destructive Interference): Baz istasyonundan gelen doğrudan sinyal ile denizden yansıyan sinyal antene ulaştığında, birbirlerinin fazlarını sönümleyebilirler. Bu durum, kıyıya çok yakın olsanız bile sinyalin aniden kopmasına (“deep fade”) neden olu
Karada sinyal binalara çarpar ama denizde en büyük engel binalar değil, dünyanın kendisidir.
d ≈ 4.2 x ( √h1+√h2 )
Burada:
d: Maksimum görüş hattı mesafesi (Deniz mili cinsinden).
h1: Alıcı antenin (Gemideki Poynting anteni) deniz seviyesinden yüksekliği (metre).
h2: Verici antenin (Baz istasyonu) deniz seviyesinden yüksekliği (metre).
Bir tekne veya ticari gemi üzerindeki anten için bir örnekle hesaplayalım:
Gemi Anteni: Direğin tepesinde, denizden 12 metre yüksekte olsun. √12
Baz İstasyonu: Kıyıda bir tepede, denizden 25 metre yüksekte olsun. √25
√12 = 3.464 ; √25 = 5 | 3.464 + 5 = 8.464
d= 4.2 x 8.464 = 35.55 deniz mili | 1 deniz mili= 1.852 km | d= 35.55 x 1.852 = 65.84 km
Bu sonuç, teorik olarak 65.84 km sonra dünyanın eğriliği nedeniyle sinyalin kesileceğini (LOS kaybı) gösterir.
Deniz üzerindeki hava katmanları (nemli ve soğuk hava) bazen sinyali su yüzeyine hapseden bir “kanal” (ducting) oluşturur.
Etki: Bu durum sinyalin su yüzeyi ile atmosfer katmanı arasındaki bu kanala hapsolarak normalden çok daha uzak mesafelere (100+ km) taşınabilmesini sağlar. Ancak bu durum geçicidir ve güvenilmezdir. Atmosferik değişimler sinyal kalitesinde (RSRP/SINR) ani dalgalanmalara yol açar.
Web alanımızı en uygun hale getirmek için programlar kullanıyoruz.